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8つのリモートスイッチを監視する、消費電流わずか28µAの自動車用コンタクトモニタおよびレベルシフタ

 
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編集者の方へ:
  • MAX13037/MAX13038は、電圧レギュレータを内蔵した自動車用コンタクトモニタおよびレベルシフタです。
  • これらのデバイスの消費電流はわずか28µA (typ)で、消費電力は従来のソリューションの半分となります。
  • プログラム可能なスキャン周期およびアクティブポーリングの周期を革新的に導入することによって平均消費電流が最小になります。
  • 広い入力電圧範囲(±45V)、高いESD保護(±8kV)、調整可能な濡れ電流、および内蔵LDOの組み合わせによって、MAX13037/MAX13038はボディコントローラなど自動車用アプリケーションに最適となります。

カリフォルニア州サニーベール—2007年12月18日—マキシム・インテグレーテッド・プロダクツ(Pink Sheets:MXIM)は、電圧レギュレータ、ウォッチドッグタイマ、およびリセット機能を内蔵した自動車用コンタクトモニタおよびレベルシフタのMAX13037/MAX13038を発表しました。これらのデバイスは8つのリモートメカニカルスイッチの監視およびチャタリング除去を行い、消費電流はわずか28µA (typ)です。この低消費電流を達成するために、これらの製品はプログラム可能なポーリング周期およびプログラム可能なスキャニング周期を革新的に使用します。MAX13037/MAX13038は、広い入力電圧範囲(±45V)、高いESD保護(スイッチ入力で±8kV)、調整可能な濡れ電流、およびLDOを提供し、ボディコントローラアプリケーションなど厳しい自動車環境に最適です。

MAX13037/MAX13038は、ECU全体の消費電流を最小限にするために、オープンドレインの割込み出力を備えており、この出力はロジック電源がない状態でアクティブとなり、スリープ状態の外付けマイクロコントローラを起こすために使用可能です。また、どのスイッチ入力も、SPI™対応インタフェースを介して適切なレジスタに書き込むことによって割込みのアサートを禁止させることができます。SPIインタフェースはプログラミングを容易にし、スイッチの状態の読込みおよび各デバイスの動作特性の設定に使用することができます。MAX13037/MAX13038はモジュール性が高いため、外付け部品点数を減らし、追加のスイッチを監視/設定するために複数のデバイスをカスケード接続することができます。

MAX13037/MAX13038は、メカニカルスイッチインタフェースの完全なソリューションを提供します。8つのすべてのスイッチ入力は、プログラム可能な濡れ電流およびスイッチングヒステリシスを備えています。4つの入力はグランド接続のスイッチ用で、残りの4つの入力は2つのグループに分け、バッテリまたはグランド接続のスイッチとしてプログラム可能です。また、マイクロコントローラインタフェースピンは、PWM、低電圧、または他のタイミング信号とのインタフェース用のダイレクトレベルシフト出力を持つように設定することができます。

MAX13037/MAX13038は6V~26Vのバッテリ電圧で動作し、ロードダンプ耐圧は42Vです。別の2.7V~5.5Vのロジック電源入力はインタフェース電圧を設定します。MAX13037は5VのLDOレギュレータを、MAX13038は3.3VのLDOレギュレータを備えています。両LDOは最大150mAを供給可能です。

MAX13037/MAX13038は、鉛フリー、RoHS準拠、6mm x 6mmの36ピンTQFNパッケージで提供され、-40℃~+125℃の自動車用温度範囲での動作が保証されています。参考価格は$2.16 (1,000個以上、FOB USA)となっています。

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マキシム・ジャパン株式会社
〒169-0051 東京都新宿区西早稲田3-30-16
マーケティングコミュニケーション infoj@maxim-ic.com
お問い合わせ先:

03-6893-6600
追加情報:MAX13037, MAX13038
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